Description
VÉLO DE ROUTRE TREK MADONE SLR 9 SHIMANO DURA-ACE DI2 12V 700 MM BLEU AZURE 2023
Le Madone SLR 9 est ultra-léger, d’une rapidité époustouflante et super confortable. C’est le vélo que vous choisissez le jour de la course, quand le moindre watt compte et que vous visez la première place. Ce vélo de course sur route possède un cadre en OCLV Carbon Série 800 avec la nouvelle technologie IsoFlow qui confère un avantage aérodynamique, réduit le poids et atténue les vibrations de la route. Il est équipé des meilleurs composants pour garantir un vélo léger et confortable, comme la transmission électronique sans fil Dura-Ace Di2 de Shimano et des roues en carbone à profil haut pour davantage de gains aérodynamiques.
La compétition est votre priorité et vous participez pour gagner. Vous cherchez le vélo de route aérodynamique le plus léger et performant que nous proposons, doté de la toute nouvelle technologie IsoFlow pour le confort. Vous recherchez également les meilleurs composants disponibles sur le marché, comme des roues en carbone et une transmission sans fil Shimano Dura-Ace Di2.
Un cadre léger fabriqué avec notre OCLV Carbon Série 800 du plus haut niveau, une nouvelle forme des tubes aérodynamique Kammtail Virtual Foil, la technologie IsoFlow qui contribue à l’aérodynamique et au confort et l’acheminement invisible des câbles. Une transmission électronique sans fil Shimano Dura-Ace Di2 2×12 et des freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount, des roues en carbone Bontrager Aeolus RSL 51 en carbone Tubeless Ready et un ensemble cintre/potence intégré en OCLV Carbon.
Le Madone SLR est notre cadre de route aérodynamique le plus léger et performant, mais la technologie IsoFlow est l’élément qui distingue vraiment ce vélo des autres. Elle augmente la souplesse afin d’obtenir un vélo plus confortable tout en affichant des propriétés aérodynamiques incroyables.
LES + PRODUIT :
- La technologie IsoFlow permet le fléchissement du mât de selle pour augmenter le confort tout en améliorant l’aérodynamique du cadre et en réduisant son poids.
- Une transmission sans fil Shimano Dura-Ace Di2 est ultra-légère et précise et garantira des changements nets aux moments cruciaux.
- L’OCLV Carbon Série 800 est le carbone le plus léger que nous avons jamais produit et il rend le Madone encore plus rapide sur n’importe quel terrain et dans n’importe quelle condition.
- Les jantes en carbone à profil haut réduisent la perte aérodynamique, si bien que vous pouvez rouler plus vite et grimper sur la plus haute marche du podium.
- Les mises en couleur Madone Project One ICON font de ce vélo de course incroyable une authentique œuvre d’art.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone : Carbon OCLV Série 800, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), tube de selle IsoFlow, acheminement invisible des câbles, maintien de chaîne Aero 3S, boîtier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142×12 mm |
| Fourche | Carbone : Madone KVF tout en carbone, pivot conique carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant de 12×100 mm |
| Manette de dérailleur | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12 vitesses |
| Dérailleur Avant | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, à brazer, down swing |
| Dérailleur Arrière | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses |
| Pédalier | Taille 47 : Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de 165mm Taille 50, 52 : Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de 170mm Taille 54, 56, 58 : Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de 172,5 mm Taille 60, 62 : Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de 175mm |
| Boîtier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Freins | Shimano Dura-Ace R9270, disque Shimano MT900, centerlock, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Aeolus RSL 51, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 51mm |
| Pneus | Bontrager R4 320, 700x25c |
| Cintre/Potence intégrée | Taille 47 : Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 380 mm, longueur de 80 mm de potence Taille 50, 52 : Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 400 mm, longueur de 90 mm de potence Taille 54 : Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 420 mm, longueur de 90 mm de potence Taille 56, 58 : Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 420 mm, longueur de 100 mm de potence Taille 60, 62 : Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 440 mm, longueur de 110 mm de potence |
| Ruban de cintre | Bontrager Supertack Perf |
| Selle | Taille 47, 50, 52 : Aeolus P2 RSL, rails en carbone, largeur de 155 mm Taille 54, 56, 58, 60, 62 : Aeolus P2 RSL, rails en carbone, largeur de 145 mm |
| Tige de selle | Taille 47, 50, 52, 54 : Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 0 mm, court Taille 56, 58, 60, 62 : Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 0 mm, long |
| Poids | 7.10 kg / 15,66 lbs (taille 54) |
| Poids max | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
| Couleur | Azure |
GÉOMÉTRIES :
| Taille cadre | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
| Tube de selle (mm) | 424 | 453 | 483 | 496 | 525 | 553 | 573 | 593 |
| Tube supérieur (mm) | 512 | 521 | 534 | 543 | 559 | 574 | 586 | 598 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 411 | 411 | 412 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 111 | 121 | 131 | 151 | 171 | 191 | 211 |
| Angle de direction (°) | 72.1 | 72.1 | 72.8 | 73 | 73.5 | 73.8 | 73.9 | 73.9 |
| Angle tube de selle (°) | 74.6 | 74.6 | 74.2 | 73.7 | 73.3 | 73 | 72.8 | 73.9 |
| Empattement (mm) | 972 | 974 | 977 | 981 | 983 | 992 | 1001 | 1010 |
| Stack (mm) | 507 | 521 | 533 | 541 | 563 | 581 | 601 | 620 |
| Reach (mm) | 373 | 378 | 383 | 386 | 391 | 396 | 399 | 403 |
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